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先佔着個位置，稍後將車站標準里的線路部分移過來
2 線路建設標準
2.1 線路的最小站間距（車站頭端至下一車站尾端）為列車總長度的1.25倍。
2.2 最小轉彎半徑如下表：
| 軌道最高速度
(km/h) |
係數n | |
| 有貫通道車 | 無貫通道車 | |
| 40 | 3 | 2 |
| 60 | 4 | 2.5 |
| 80 | 5 | 4 |
| 120 | 8 | 8 |
| 160 | 10 | 10 |
| 200 | 12 | 12 |
| 300 | 16 | 16 |
計算公式：最小轉彎半徑=(車廂長度+1)×n
2.3 線路隧道尺寸標準如下：
常規地鐵、輕軌列車一般應有至少3×5（寬×高）的空間供列車通行；
自動導向軌道交通系統（AGT）、各類無頂置空調地鐵列車（例如北京地鐵、紐約地鐵等）等超小型列車一般應有至少3×4（寬×高）的空間供列車通行。
有餘力者建議完善路軌照明和供電設施，並在正線一側設置區間逃生平台。