Aftersans53228（留言 | 贡献） （创建页面，内容为“====基本信息==== tz02022-001型列车研发于2022年4月10日，投产于5月1日，应用于22号线(上线于5月12日)，桃子列车制造， ====技术信息==== 采用4动2拖6节编组，编组为Tc+M+M+M+M+Tc，列车车厢尺寸长24米，宽3米。 设计运营时速120km/h，最高设计时速132km/h，加速度达1.5m/s。 使用GoA4级别自动驾驶，前方配备观察窗。 牵引功率为230kw，制造厂商为星海阿尔斯…”） |
Aftersans53228（留言 | 贡献） （→基本信息） |
||
| 第1行： | 第1行： | ||
====基本信息==== | ====基本信息==== | ||
tz02022-001型列车研发于2022年4月10日，投产于5月1日，应用于[[22号线]](上线于5月12日)，[[桃子列车]]制造， | tz02022-001型列车研发于2022年4月10日，投产于5月1日，应用于[[22号线]](上线于5月12日)，[[桃子列车]]制造， | ||
于22号线使用的列车编号为22A01. | |||
====技术信息==== | ====技术信息==== | ||
2022年7月10日 (日) 09:49的版本
基本信息
tz02022-001型列车研发于2022年4月10日，投产于5月1日，应用于22号线(上线于5月12日)，桃子列车制造， 于22号线使用的列车编号为22A01.
技术信息
采用4动2拖6节编组，编组为Tc+M+M+M+M+Tc，列车车厢尺寸长24米，宽3米。
设计运营时速120km/h，最高设计时速132km/h，加速度达1.5m/s。
使用GoA4级别自动驾驶，前方配备观察窗。
牵引功率为230kw，制造厂商为星海阿尔斯通交通设备。
逆变器设备为桃子城建铁路有限公司-电子 制造igbt-vvvf.
最终总装和其他设备由桃子列车完成.