三周目:线路审批

本栏目为星海市轨道交通新线路（段）规划上报审批公示统计页面，需要修建新线路（段）请先阅读本页面下方的申报条例。线路申报入口在页面底端。

新线路申请公示表

※ 此处提交的建设申报受每月名额和公司名额限制。

新线路规划公示
编号	所属公司	申请人	线路名称	线路代表色	线路规划 示意图	首站及 末站	线路车站数	公示 开始时间	公示 结束时间	审批状态
1	星海地铁南州分公司	xian_ting	19号线	█ #0101DF		向阳 达克湾	11	-	2022-4-1 17:00:00	2022-4-4 17:00:00	公示中

既有线延伸及支线申请公示表

※ 此处提交的建设申报不受名额限制。

延伸及支线规划公示
编号	所属公司	申请人	延伸段名称	代表色	线路规划 示意图	首站及 末站	线路车站数	公示 开始时间	公示 结束时间	审批状态
1	阿芬高速运建公司	Fen	13号线西延段	█ #7B7100		七步 半月雪地	1	-	2022-4-1 0:00:00	2022-4-4 0:00:00	审批通过

区际铁路申请公示表

※ 此处提交的建设申报受每月名额和公司名额限制。

区际铁路线路规划公示
编号	所属公司	申请人	线路名称	线路代表色	线路规划 示意图	首站及 末站	线路车站数	公示 开始时间	公示 结束时间	审批状态
1	蓝星捷运	Asnacinjar	北白线 (Hokukyo-Baijiao Line, HB)	█ #0B4355		中白石 星海西站，白郊雪原火车站	14	-	2022-4-1 0:00:00	2022-4-4 0:00:00	公示中

星海市线路规划申报条例

一、总则

　　1.1 　所有在星海市内修建的新线路、既有线路延伸段或支线，都需要向线路审批员报备，并在新线路（段）公示平台进行公示。此处所称“线路”包括地铁、轻铁、APM及铁路等轨道交通线路。除此之外的公共交通系统，例如BRT、公交、水巴等无需按本规定进行报备。

　　1.2 　若未按本规定提交线路修建申请，动工修建上述提及的轨道交通的任何车站、车辆段及线路段等，均视为违章建筑。此类违建将由星海市管理组调查审议后，给予从保留到拆除的惩罚。

　　1.3 　在线路获得动工许可之前，禁止以修建建筑物的名义变相修建车站或车站综合体，若修建则视为违章建筑。此类违建将由星海市管理组调查审议后，给予从保留到拆除的惩罚。

　　1.4 　禁止以新型公共交通的名义变相修建轨道交通线路，若修建则视为违建线路，此类违建同样将由星海市管理组调查审议后，给予从保留到拆除的惩罚。

　　1.5 　若希望修建新型公共交通系统，需要向星海市管理组提出申请，由星海市管理组审议批准后方可开放修建，并视情况决定是否列入轨道交通系统或其他公共交通系统进行管理。

二、新线路修建

　　2.1 　新线路申报必须提前进行实地勘测，将线路的走向、设站标注在地图上（可选择Bluemap网页地图、Voxelmap大地图、Chunkbase生物群系地图等），并注明起、终点站、换乘站的名称及换乘的线路（其他中途站可在线路动工后再进行命名），之后将规划图发给线路审批员进行审核，并上传至Wiki。

　　2.2 　自本条例正式实施起，每月向每个公司开放1条新线路及1条新区际铁路的审批名额。若当月名额未满，剩余名额将不会累计至下月；若当月名额已满，玩家可考虑在下月提交申请，或替换线路方案。

　　2.3 　每个公司在新线路申报成功并获得动工许可后，如需再次申报新线路时，需等待该条线路修建完毕后才能继续申报下一条新线路。

　　2.4 　若提交的线路规划存在问题（如出现长共线段，通达性差，站距较短，与已有线路、城建工程发生冲突等），线路审批员将会向申请人提出建议或修改方案供玩家选择，或与申请人进行商讨。

　　2.5 　线路申报后，线路审批员将会向申请人提供可选择的线路号码，若希望使用名称线路自行设置即可。同时线路的规划将会公示在Wiki相应栏目及QQ群公告上。

　　2.6 　每一条新线路的申报方案公示时间为3天。在此期间，若有任何利益相关方对该申请有异议，即可向申请人或线路审批员提出质疑，线路审批员会联系申请人与其进行沟通。

　　2.7 　公示期过后，若无存在任何问题，线路审核员即会批准该建设申请，并通知申请人允许动工。若非当日动工需在动工时向线路审批员报备。

　　2.8 　在获得开工许可至真正开工的这段时间内，若还有其余玩家对此线路方案存在疑问，可随时向申请人或线路审批员提出质疑，线路审批员会联系申请人与其进行沟通。

　　2.9 　在获得开工许可后，申请人需在14天内开始线路修建工作，包括车站、线路区间及车辆段的修建。若逾期后仍未开始修建，则将收回开工许可，并驳回其申报方案，申请人可在当月或下月有空余名额时重新提交申请。若申请人在逾期后仍然修建，则视为违建，按1.2条例进行处理。

三、既有线路延伸段/支线修建

　　3.1 　所有既有线路的延伸段或支线规划不受名额限制，但仍需按第二章中要求提交规划方案并进行公示。若在没有相关报备或管理组不知情的情况下修建线路（若是管理员则为除其外其他管理员不知情），均视为违建，按1.2条例处理。

　　3.2 　线路若向无线路地区修建延伸段或支线，或线路段内无任何与之相交/换乘的线路，如上述要求提交至公示平台后可无需等待直接开工。

　　3.3 　线路若向已有线路的地区修建延伸段或支线，涉及与任何线路的相交/换乘，则需要按条例第二章的步骤提交规划方案进行公示和审批，与利益相关方进行沟通。如上解决问题、审批通过后方可开工。

四、其他注意事项

　　4.1 　线路规划时，需要注意经过的区域是否有人进行管理，若经过已有人管理的区域则需要与区域所有人进行报备，或由线路审核员向区域所有人进行报备。若在区域所有人不知情的情况下进行修建，则将交由其处理，或按照1.2条例处理。

　　4.2 　线路规划的换乘站修建时需要与相关线路所有人进行沟通，不得擅自修建新设施、修改或拆除原有设施，违者将交由相关设施所有人处理，或按照1.2条例处理。

　　4.3 　如线路修建过程中，需要在既有车站上建立新的付费区，达到付费区外换乘或另外计费的情况时，车站的命名需要延续原有车站的命名，不得在原有车站区域内设立其他车站名称或与原有名称不一样的名称。如有以上情况，车站所有者拥有更改其命名的权利，无需通知线路负责人。

线路申报流程

1. 勘测线路，制作规划图，在QQ群向线路审批员上报并上传至wiki；

2. 在申报入口提交申请信息；

3. 通知审核员进行审核，审核员将对申请进行公示；

4. 等待公示3日，若有争议则沟通解决；

5. 审核通过，14日内开工。

线路申报入口

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