22号线:修订间差异

来自星海市轨道交通建设 · 2023年1月
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!站台类型
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|星海西站
|星海西站|West Xinghai Railway Station
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|与7号线的三岛式
|与7号线的三岛式
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|城轨产业园
|城轨产业园|Urban Rail Industrial Park
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|与7号线的三岛式
|与7号线的三岛式
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|令科广场
|令科广场|Lingke Plaza
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|神木火车站
|神木火车站|Shinboku
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|康令路
|康令路|Kangling Road
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|祁连海滨
|祁连海滨|Qilian Coast
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|祁连海滨公园
|祁连海滨公园|Qilian Coast Park
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|陈翔公路
|陈翔公路|Chenxiang Highway
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|侧式
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|大冶河
|大冶河|Daye River
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|2209
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|北郊滨海公园
|北郊滨海公园|Northern Suburbs Marina Park
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|北郊湖心岛
|北郊湖心岛|Northern Suburbs Sightseeing Island
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|北郊湖畔
|北郊湖畔|Northern Suburbs Lakeside
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|2212
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|嘉定火车站
|嘉定火车站(嘉定枢纽)|Jiading Railway Station(Jiading Hub)
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|嘉定新城
|嘉定新城|Jiading New Town
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|2214
|2214

2022年7月10日 (日) 10:01的版本

踏寻远方的蓝色闪电(?)

介绍

桃子城建铁路公司建设运营

建筑设计与建设由aftersans53228单人完成


路线:嘉定新城↹星海西站

线路图如旁(电脑端为右侧,手机端为下侧):

城轨产业园出地段
令科广场航拍

技术信息

采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车Tz02022-001型A级列车(tz-22A01) 长23.54米,宽3米。

设计运营时速120km/h,最高设计时速132km/h,加速度达1.5m/s。

使用GoA4级别自动驾驶,前方配备观察窗。

电机功率为230kw,制造厂商为星海阿尔斯通交通设备(不是)。

供电设备为 dc 1451v 接触网供电,桃子城建铁路有限公司-电子 制造变压器。

车辆段信息

使用橡杉车辆段的1层车库(物理楼层为-1层),从此车辆段开始运营的车辆将先运行于上行。

未来将建设嘉定车辆段 ,从此车辆段开始运营的车辆将先运行于下行。

站点概览

22号线站点说明
站点 换乘信息(包含远期规划换乘) 车站编号 地区信息 站台类型
West Xinghai Railway Station 6号线,7号线 2201 与7号线的三岛式
Urban Rail Industrial Park 7号线 2202 与7号线的三岛式
Lingke Plaza 2203 岛式
Shinboku 5号线 2204 岛式
Kangling Road 2205 侧式
Qilian Coast 2206 侧式
Qilian Coast Park 2207 位于祁连海滨国家公园地区 岛式
Chenxiang Highway 2208 位于祁连海滨国家公园地区 侧式
Daye River 2209 位于祁连海滨国家公园地区 侧式
Northern Suburbs Marina Park 2210 位于祁连海滨国家公园地区 岛式
Northern Suburbs Sightseeing Island 2211 侧式
Northern Suburbs Lakeside 2212 侧式
Jiading Railway Station(Jiading Hub) 2213 位于嘉定区 侧式
Jiading New Town 2214 位于嘉定区 岛式

建设历程

2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。

2022.5.15:22号线车辆(tz02022001)上线。

2022,6,12:神木站完工并通车,采用了新的接触网。

2022,6,18:神木到康令路轨道贯通,供电设备通电。

2022,6,24:康令路完工。

2022,6,24晚:康令路至祁连海滨贯通并通电。

2022,6,24(晚22.30):祁连海滨建成。

2022,6,27:祁连海滨公园站 (祁连国家公园东入口) 建成。

2022,6,30:陈翔公路 (祁连国家公园南入口) 贯通并通电。

2022,6,30(晚9点):陈翔公路站 (祁连国家公园南入口) 完工。

2022,7,1:大冶河大桥建成。

2022,7,2:大冶河站 (祁连国家公园大冶河)贯通,供电设备通电。

2022,7,3:大冶河站 (祁连国家公园大冶河) 建成,空调设备启动。

2022,7,3晚:北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口) 建成并通车。

2022,7,6:北郊湖心岛站贯通,供电设备通电。

2022,7,6:北郊湖心岛建成。

2022,7,6晚:北郊湖畔建成。

2022,7,8:北郊湖畔防火隐患已解决。

2022,7,9:嘉定南正式改名为嘉定火车站(嘉定枢纽)。

2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)主承重结构建设完毕。

车站介绍

星海西站

拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台,出库车于站台折返,运营车于折返线折返。

城轨产业园

拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台

令科广场

使用高架岛式站台,首次启用byd汉dmi广告(?), 未来将建设令科广场,可于令科广场出口出站。

神木站

使用高架岛式站台,可与5号线换乘或乘坐城际铁路。

康令路

使用高架侧式站台,此线首个侧式站台。 应用“X”字元素(×)

祁连海滨

使用高架侧式站台,贴合沙漠地形使用了砂石地砖,同时验证大面积镂空可行性。

祁连海滨公园 (祁连国家公园东门口)

本线首个地下单岛站,配合浅埋于沙漠的站厅建造。

陈翔公路 (祁连国家公园南门口)

使用高架侧式站台,首次应用不锈钢金属轻结构雨棚 ( 精 神 污 染 的 蓝 色 )。

大冶河站 (祁连国家公园大冶河)

使用高架侧式站台,本线首个不接地型高架站和首个有空调的高架站(不是)。

北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口)

使用地面岛式站台,本线首个地面站台的站点,站厅位于二层。

北郊湖心岛

使用水中侧式站台,同时站台位于站厅上层的结构(因为站台真的非常浅啊啊啊啊)。

北郊湖畔

使用高架(地面?)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。

嘉定火车站(嘉定枢纽)

使用高架侧式站台,位于嘉定火车站(嘉定枢纽)的三层,W状的站台与嘉定站形成呼应。