（创建页面，内容为“== 冬奥环线 == 冬奥环线连通新城与其西北部的郊区，途径雪屋、冰刺之地、末地传送门要塞等多个有趣的景点。在新城南部，冬奥环线与多条重要线路换乘，使其成为网络中的骨干线路之一。 冬奥环线是目前星海市运营里程最长的线路，也是目前唯一运营的环线。全线共设21站，车辆段设于太平湖，在柳城兼设有停车场。 冬奥环线上列车分为普通…”） |
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冬奥环线连通新城与其西北部的郊区，途径雪屋、冰刺之地、末地传送门要塞等多个有趣的景点。在新城南部，冬奥环线与多条重要线路换乘，使其成为网络中的骨干线路之一。 | 冬奥环线连通新城与其西北部的郊区，途径雪屋、冰刺之地、末地传送门要塞等多个有趣的景点。在新城南部，冬奥环线与多条重要线路换乘，使其成为网络中的骨干线路之一。 | ||
冬奥环线是目前星海市运营里程最长的线路，也是目前唯一运营的环线。全线共设21站，车辆段设于太平湖，在柳城兼设有停车场。 | 冬奥环线长约12km，是目前星海市运营里程最长的线路，也是目前唯一运营的环线。全线共设21站，车辆段设于太平湖，在柳城兼设有停车场。 | ||
冬奥环线上列车分为普通与快速两类种别，其中快速列车以“EXP”标出。普通列车在全线各站停车，行车间隔约一分钟；列车在太平湖站回库，前往后续车站的乘客需在太平湖站换乘。快速列车连接南部的骏威新城与北边的冰雪运动场及景点，在柳城-蓝锥地之间来回运营，只停靠柳城、云田湾、骏威新城、滑雪场、银景、雪屋、蓝锥地站，行车间隔约两分钟。 | 冬奥环线上列车分为普通与快速两类种别，其中快速列车以“EXP”标出。普通列车在全线各站停车，行车间隔约一分钟；列车在太平湖站回库，前往后续车站的乘客需在太平湖站换乘。快速列车连接南部的骏威新城与北边的冰雪运动场及景点，在柳城-蓝锥地之间来回运营，只停靠柳城、云田湾、骏威新城、滑雪场、银景、雪屋、蓝锥地站，行车间隔约两分钟。 | ||
2022年1月23日 (日) 00:26的版本
冬奥环线连通新城与其西北部的郊区，途径雪屋、冰刺之地、末地传送门要塞等多个有趣的景点。在新城南部，冬奥环线与多条重要线路换乘，使其成为网络中的骨干线路之一。
冬奥环线长约12km，是目前星海市运营里程最长的线路，也是目前唯一运营的环线。全线共设21站，车辆段设于太平湖，在柳城兼设有停车场。
冬奥环线上列车分为普通与快速两类种别，其中快速列车以“EXP”标出。普通列车在全线各站停车，行车间隔约一分钟；列车在太平湖站回库，前往后续车站的乘客需在太平湖站换乘。快速列车连接南部的骏威新城与北边的冰雪运动场及景点，在柳城-蓝锥地之间来回运营，只停靠柳城、云田湾、骏威新城、滑雪场、银景、雪屋、蓝锥地站，行车间隔约两分钟。