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于22号线使用的列车编号为22A01. | 于22号线使用的列车编号为22A01. | ||
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采用4动2拖6节编组，编组 | 采用4动2拖6节编组，编组为Mc+Tp+M+M+Tp+Mc，列车车厢尺寸长24米，宽3米。 | ||
设计运营时速120km/h，最高设计时速132km/h，加速度达1.5m/s。 | 设计运营时速120km/h，最高设计时速132km/h，加速度达1.5m/s。 | ||
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牵引功率为230kw，制造厂商为[[星海阿尔斯通交通设备]]。 | 牵引功率为230kw，制造厂商为[[星海阿尔斯通交通设备]]。 | ||
逆变器设备为[[桃子城建铁路有限公司-电子]] 制造igbt-vvvf | 逆变器设备为[[桃子城建铁路有限公司-电子]] 制造igbt-vvvf(仿中车时代程序)。 | ||
最终总装和其他设备由[[桃子列车]]完成. | 最终总装和其他设备由[[桃子列车]]完成. | ||
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* 001r2将以001为基础更新车型, 相比001, 001r2的涂装技术能更加鲜艳,同时取消正面逃生门,从而拥有超大的观察窗 | |||
2022年7月30日 (六) 17:44的最新版本
基本信息
tz02022-001型列车研发于2022年4月10日，投产于5月1日，应用于22号线(上线于5月12日)，桃子列车制造， 于22号线使用的列车编号为22A01.
特别提示:所有22A01（a）型列车于2022.7.30已翻新涂装
技术信息
采用4动2拖6节编组，编组为Mc+Tp+M+M+Tp+Mc，列车车厢尺寸长24米，宽3米。
设计运营时速120km/h，最高设计时速132km/h，加速度达1.5m/s。
使用GoA4级别自动驾驶，前方配备观察窗。
兼容dc1451v接触网供电或1919v第三轨供电。
牵引功率为230kw，制造厂商为星海阿尔斯通交通设备。
逆变器设备为桃子城建铁路有限公司-电子 制造igbt-vvvf(仿中车时代程序)。
最终总装和其他设备由桃子列车完成.
其他信息
有两种分支车型(001与001r2)：
- 001为22号线目前使用的车型。
- 001r2将以001为基础更新车型, 相比001, 001r2的涂装技术能更加鲜艳,同时取消正面逃生门,从而拥有超大的观察窗