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''踏寻远方的蓝色闪电(?)'' | ''踏寻远方的蓝色闪电(?)'' | ||
<small>''“从[[星海西站]]出发,穿过[[城轨产业园]],远眺神木,穿越[[祁连国家公园]],在湖畔观赏夕阳,余霞从[[嘉定火车站(嘉定枢纽)]]照射进窗内,最后夜幕于[[嘉定区]]--[[嘉定新城]]的繁华中落下。'”'' | |||
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== 介绍 == | |||
由[[桃子城建铁路公司]]建设运营 | 由[[桃子城建铁路公司]]建设运营 | ||
高架站9个,地下站4,地面站1个,共14站,长度为12.5~13km长 | |||
建筑设计与建设由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]单人完成 | 建筑设计与建设由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]单人完成 | ||
==基本信息== | |||
路线:嘉定新城↹星海西站 | 路线:嘉定新城↹星海西站 | ||
线路图如下: | 本线总体为南北走向,定位为郊区放射线,实现嘉定城区客流进入市区的需求,是嘉定与市区的重要交通渠道。同时路线中经过三个火车站以满足市域以及高速铁路的乘车需要。路程中还经过[[祁连国家公园]],可作为前往景区的一种交通方式。 | ||
[[File:NewLINE22线路图.png|缩略图|采 | |||
线路标志色的16位编码为<span style="color:#4c6ab7"> '''<big>● 4C6AB7 (电气蓝)'''</big></span> | |||
线路图如旁(电脑端为右侧,手机端为下侧): | |||
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[[File:Route map line22.png|缩略图|Aftersans53228绘制]] | |||
==列车信息== | |||
===22A01/22A01sun=== | |||
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车[[Tz02022-001]]型A级列车(tz-22A01) 长24米,宽3米。 | |||
设计运营时速120km/h,最高设计时速127km/h。 | |||
使用GoA4级别自动驾驶,前方配备观察窗。拥有孙笑川专列彩涂变体。 | |||
单个电机功率为230kw,牵引为阿尔斯通optionx,星海阿尔斯通生产。 | |||
'''昵称电气一世''' | |||
===22A02=== | |||
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车[[Tz02022-001r2]]型A级列车(tz-22A02) 长24米,宽3米。 | |||
设计运营时速120km/h,最高设计时速130km/h。 | |||
使用GoA4级别自动驾驶,取消了正面逃生门。 | |||
单个电机功率为235kw,牵引为阿尔斯通optionx,星海阿尔斯通生产。 | |||
'''昵称电气二世''' | |||
[[ | ===22A03=== | ||
采用4动2拖6节编组 - - 由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]个人提供,长24米,宽3米。 | |||
=== 站点概览 | 设计运营时速120km/h,最高设计时速130km/h。 | ||
单个电机功率为240kw,牵引为阿尔斯通onix1500,星海阿尔斯通生产。 | |||
使用GoA4级别自动驾驶,车身拥有飘带式彩涂色带。 | |||
'''昵称:长鼻鱼''' | |||
==车辆段信息== | |||
使用[[橡杉车辆段]]的1层车库(物理楼层为-1层),从此车辆段开始运营的车辆将先运行于上行。 | |||
使用[[嘉定车辆段]] ,从此车辆段开始运营的车辆将先运行下行。 | |||
== 站点概览 == | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| | |- | ||
| colspan="4" style="text-align: center; background-color:#4c6ab7;color:white;font-size:100%" |'''<big><nowiki>22号线 | Line 22</nowiki></big> 站点说明''' | |||
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!站点 | !站点 | ||
!换乘信息(包含远期规划换乘) | !换乘信息(包含远期规划换乘) | ||
!车站编号 | !车站编号 | ||
! | !地区信息 | ||
!站台类型 | !站台类型 | ||
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|星海西站 | |[[星海西站]]West Xinghai Railway Station | ||
|[[6号线]],[[7号线]] | |[[6号线]],[[7号线]],[[云田线]],[[北白线]] | ||
|2201 | |2201 | ||
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|与7号线的三岛式 | |与7号线的三岛式 | ||
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|城轨产业园 | |[[城轨产业园站|城轨产业园]]Urban Rail Industrial Park | ||
|[[7号线]] | |[[7号线]] | ||
|2202 | |2202 | ||
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|与7号线的三岛式 | |与7号线的三岛式 | ||
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|令科广场 | |[[令科广场站|令科广场]]Lingke Plaza | ||
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|2203 | |2203 | ||
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|岛式 | |岛式 | ||
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|神木 | |[[神木]]Shinboku | ||
|[[5号线]] | |[[5号线]],[[北白线]] | ||
|2204 | |2204 | ||
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|康令路 | |[[康令路站|康令路]]Kangling Road | ||
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|2205 | |2205 | ||
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|侧式 | |侧式 | ||
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|祁连海滨 | |[[祁连海滨站|祁连海滨]]Qilian Coast | ||
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|2206 | |2206 | ||
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|祁连海滨公园 | |[[祁连海滨公园站|祁连海滨公园]]Qilian Coast Park | ||
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|2207 | |2207 | ||
|位于祁连海滨国家公园地区 | |位于祁连海滨国家公园地区 | ||
|岛式 | |岛式 | ||
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|陈翔公路 | |[[陈翔公路站|陈翔公路]]Chenxiang Highway | ||
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|2208 | |2208 | ||
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|侧式 | |侧式 | ||
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|大冶河 | |[[大冶河站|大冶河]]Daye River | ||
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|2209 | |2209 | ||
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|侧式 | |侧式 | ||
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|北郊滨海公园 | |[[北郊滨海公园站|北郊滨海公园]]Northern Suburbs Marina Park | ||
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|2210 | |2210 | ||
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|岛式 | |岛式 | ||
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|北郊湖心岛 | |[[北郊湖心岛站|北郊湖心岛]]Northern Suburbs Sightseeing Island | ||
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|2211 | |2211 | ||
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|侧式 | |侧式 | ||
|- | |- | ||
|北郊湖畔 | |[[北郊湖畔站|北郊湖畔]]Northern Suburbs Lakeside | ||
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|2212 | |2212 | ||
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|侧式 | |侧式 | ||
|- | |- | ||
|嘉定 | |[[嘉定站(嘉定枢纽)|嘉定(嘉定枢纽)]]Jiading(Jiading Hub) | ||
| | |[[北安线]](规划中),[[沁嘉线]],其他高速铁路 | ||
|2213 | |2213 | ||
|位于嘉定 | |位于嘉定区 | ||
|侧式 | |侧式 | ||
|- | |- | ||
|嘉定新城 | |[[嘉定新城站|嘉定新城]]Jiading New Town | ||
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|2214 | |2214 | ||
|位于嘉定 | |位于嘉定区 | ||
|岛式 | |岛式 | ||
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|} | |} | ||
== 建设历程 == | |||
2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。 | 2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。 | ||
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2022,7,6晚:北郊湖畔建成。 | 2022,7,6晚:北郊湖畔建成。 | ||
=== 车站介绍 | 2022,7,8:北郊湖畔防火隐患已解决。 | ||
2022,7,9:嘉定南正式改名为嘉定火车站(嘉定枢纽)。 | |||
2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)主承重结构建设完毕。 | |||
2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)站站厅完工,因嘉定站未建成暂时不支持出站。 | |||
2022,7,12:<span style="color:#CD2626"><big>'''严重事故'''</big></span>嘉定火车站至嘉定新城区间建设时遭遇严重泥石流,正全力修补损毁区间。 | |||
2022,7,12:经过施工队514分钟(秒)的紧急抢修,遭泥石流受损区段已修复。 | |||
2022,7.12(晚):嘉定火车站至嘉定新城区间贯通,供电设备通电。 | |||
2022,7,15:嘉定新城主结构建成,空调设备应用Thin Stack Technology技术嵌入超薄天花板。 | |||
2022,7,18:<big>'''嘉定新城站正式完工!!!'''</big> | |||
2022,7,18:全线脚手架拆除,<span style="color:#CD2626"><big>'''全线贯通!!!'''</big></span> | |||
<big>'''2022,7,24晚8.30,22号线正式开通!!!'''</big> | |||
== 车站介绍 == | |||
==== 星海西站 ==== | ==== 星海西站 ==== | ||
拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台,出库车于站台折返,运营车于折返线折返。 | 拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台,出库车于站台折返,运营车于折返线折返。 | ||
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====北郊湖畔==== | ====北郊湖畔==== | ||
使用高架(地面?)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。 | 使用高架(地面?)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。 | ||
====嘉定火车站(嘉定枢纽)==== | |||
使用高架侧式站台,位于嘉定火车站(嘉定枢纽)的三层,W状的站台与嘉定站形成呼应。 | |||
====嘉定新城==== | |||
使用高架双岛式站台,本线唯一一个架设于道路上的站点,预留支线站台轨道, | |||
投放嘉定新城Sam's club广告(不是) | |||
<big>'''''参以现实[https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%9C%B0%E9%93%8111%E5%8F%B7%E7%BA%BF/22948326 上海地铁11号线](百度百科)嘉定新城站为蓝本建造'''''</big>。(东侧侧式站台改为岛式,外立面非参考) | |||
-------------------- | |||
==<big>'''''远期规划'''''</big>== | |||
====北延伸段==== | |||
未来大概率建设,可能设置2∽3站直至嘉定北部 | |||
====西支线(花亭支线)==== | |||
未来100%建设,设置不定站直至花桥站(<s>可能去外省市了</s>),途经安亭将和[[北安线]]换乘。 | |||
====南延伸==== | |||
无计划 | |||
====东延伸==== | |||
无计划(<s>我都没往东的轨道怎么计划</s>) | |||
==附美图== | |||
手机端如下,电脑端如右。 | |||
[[File:Line22景色2.png|缩略图|令科广场航拍]]、 | |||
[[File:Jiatown.png|缩略图|嘉定新城拍摄]] | |||
==参见== | |||
*[[线路列表]] | |||
*[http://xinghaicity.ldiorstudio.cn/mtrmap/ 实时线路图] |
2023年1月17日 (二) 21:56的最新版本
踏寻远方的蓝色闪电(?)
“从星海西站出发,穿过城轨产业园,远眺神木,穿越祁连国家公园,在湖畔观赏夕阳,余霞从嘉定火车站(嘉定枢纽)照射进窗内,最后夜幕于嘉定区--嘉定新城的繁华中落下。'”
介绍
由桃子城建铁路公司建设运营
高架站9个,地下站4,地面站1个,共14站,长度为12.5~13km长
建筑设计与建设由aftersans53228单人完成
基本信息
路线:嘉定新城↹星海西站
本线总体为南北走向,定位为郊区放射线,实现嘉定城区客流进入市区的需求,是嘉定与市区的重要交通渠道。同时路线中经过三个火车站以满足市域以及高速铁路的乘车需要。路程中还经过祁连国家公园,可作为前往景区的一种交通方式。
线路标志色的16位编码为 ● 4C6AB7 (电气蓝)
线路图如旁(电脑端为右侧,手机端为下侧):
列车信息
22A01/22A01sun
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车Tz02022-001型A级列车(tz-22A01) 长24米,宽3米。
设计运营时速120km/h,最高设计时速127km/h。
使用GoA4级别自动驾驶,前方配备观察窗。拥有孙笑川专列彩涂变体。
单个电机功率为230kw,牵引为阿尔斯通optionx,星海阿尔斯通生产。
昵称电气一世
22A02
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车Tz02022-001r2型A级列车(tz-22A02) 长24米,宽3米。
设计运营时速120km/h,最高设计时速130km/h。
使用GoA4级别自动驾驶,取消了正面逃生门。
单个电机功率为235kw,牵引为阿尔斯通optionx,星海阿尔斯通生产。
昵称电气二世
22A03
采用4动2拖6节编组 - - 由aftersans53228个人提供,长24米,宽3米。
设计运营时速120km/h,最高设计时速130km/h。
单个电机功率为240kw,牵引为阿尔斯通onix1500,星海阿尔斯通生产。
使用GoA4级别自动驾驶,车身拥有飘带式彩涂色带。
昵称:长鼻鱼
车辆段信息
使用橡杉车辆段的1层车库(物理楼层为-1层),从此车辆段开始运营的车辆将先运行于上行。
使用嘉定车辆段 ,从此车辆段开始运营的车辆将先运行下行。
站点概览
22号线 | Line 22 站点说明 | ||||
站点 | 换乘信息(包含远期规划换乘) | 车站编号 | 地区信息 | 站台类型 |
---|---|---|---|---|
星海西站West Xinghai Railway Station | 6号线,7号线,云田线,北白线 | 2201 | 与7号线的三岛式 | |
城轨产业园Urban Rail Industrial Park | 7号线 | 2202 | 与7号线的三岛式 | |
令科广场Lingke Plaza | 2203 | 岛式 | ||
神木Shinboku | 5号线,北白线 | 2204 | 岛式 | |
康令路Kangling Road | 2205 | 侧式 | ||
祁连海滨Qilian Coast | 2206 | 侧式 | ||
祁连海滨公园Qilian Coast Park | 15号线 | 2207 | 位于祁连海滨国家公园地区 | 岛式 |
陈翔公路Chenxiang Highway | 2208 | 位于祁连海滨国家公园地区 | 侧式 | |
大冶河Daye River | 2209 | 位于祁连海滨国家公园地区 | 侧式 | |
北郊滨海公园Northern Suburbs Marina Park | 2210 | 位于祁连海滨国家公园地区 | 岛式 | |
北郊湖心岛Northern Suburbs Sightseeing Island | 2211 | 侧式 | ||
北郊湖畔Northern Suburbs Lakeside | 2212 | 侧式 | ||
嘉定(嘉定枢纽)Jiading(Jiading Hub) | 北安线(规划中),沁嘉线,其他高速铁路 | 2213 | 位于嘉定区 | 侧式 |
嘉定新城Jiading New Town | 2214 | 位于嘉定区 | 岛式 | |
建设历程
2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。
2022.5.15:22号线车辆(tz02022001)上线。
2022,6,12:神木站完工并通车,采用了新的接触网。
2022,6,18:神木到康令路轨道贯通,供电设备通电。
2022,6,24:康令路完工。
2022,6,24晚:康令路至祁连海滨贯通并通电。
2022,6,24(晚22.30):祁连海滨建成。
2022,6,27:祁连海滨公园站 (祁连国家公园东入口) 建成。
2022,6,30:陈翔公路 (祁连国家公园南入口) 贯通并通电。
2022,6,30(晚9点):陈翔公路站 (祁连国家公园南入口) 完工。
2022,7,1:大冶河大桥建成。
2022,7,2:大冶河站 (祁连国家公园大冶河)贯通,供电设备通电。
2022,7,3:大冶河站 (祁连国家公园大冶河) 建成,空调设备启动。
2022,7,3晚:北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口) 建成并通车。
2022,7,6:北郊湖心岛站贯通,供电设备通电。
2022,7,6:北郊湖心岛建成。
2022,7,6晚:北郊湖畔建成。
2022,7,8:北郊湖畔防火隐患已解决。
2022,7,9:嘉定南正式改名为嘉定火车站(嘉定枢纽)。
2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)主承重结构建设完毕。
2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)站站厅完工,因嘉定站未建成暂时不支持出站。
2022,7,12:严重事故嘉定火车站至嘉定新城区间建设时遭遇严重泥石流,正全力修补损毁区间。
2022,7,12:经过施工队514分钟(秒)的紧急抢修,遭泥石流受损区段已修复。
2022,7.12(晚):嘉定火车站至嘉定新城区间贯通,供电设备通电。
2022,7,15:嘉定新城主结构建成,空调设备应用Thin Stack Technology技术嵌入超薄天花板。
2022,7,18:嘉定新城站正式完工!!!
2022,7,18:全线脚手架拆除,全线贯通!!!
2022,7,24晚8.30,22号线正式开通!!!
车站介绍
星海西站
拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台,出库车于站台折返,运营车于折返线折返。
城轨产业园
拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台
令科广场
使用高架岛式站台,首次启用byd汉dmi广告(?), 未来将建设令科广场,可于令科广场出口出站。
神木站
使用高架岛式站台,可与5号线换乘或乘坐城际铁路。
康令路
使用高架侧式站台,此线首个侧式站台。 应用“X”字元素(×)
祁连海滨
使用高架侧式站台,贴合沙漠地形使用了砂石地砖,同时验证大面积镂空可行性。
祁连海滨公园 (祁连国家公园东门口)
本线首个地下单岛站,配合浅埋于沙漠的站厅建造。
陈翔公路 (祁连国家公园南门口)
使用高架侧式站台,首次应用不锈钢金属轻结构雨棚 ( 精 神 污 染 的 蓝 色 )。
大冶河站 (祁连国家公园大冶河)
使用高架侧式站台,本线首个不接地型高架站和首个有空调的高架站(不是)。
北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口)
使用地面岛式站台,本线首个地面站台的站点,站厅位于二层。
北郊湖心岛
使用水中侧式站台,同时站台位于站厅上层的结构(因为站台真的非常浅啊啊啊啊)。
北郊湖畔
使用高架(地面?)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。
嘉定火车站(嘉定枢纽)
使用高架侧式站台,位于嘉定火车站(嘉定枢纽)的三层,W状的站台与嘉定站形成呼应。
嘉定新城
使用高架双岛式站台,本线唯一一个架设于道路上的站点,预留支线站台轨道, 投放嘉定新城Sam's club广告(不是)
参以现实上海地铁11号线(百度百科)嘉定新城站为蓝本建造。(东侧侧式站台改为岛式,外立面非参考)
远期规划
北延伸段
未来大概率建设,可能设置2∽3站直至嘉定北部
西支线(花亭支线)
未来100%建设,设置不定站直至花桥站(可能去外省市了),途经安亭将和北安线换乘。
南延伸
无计划
东延伸
无计划(我都没往东的轨道怎么计划)
附美图
手机端如下,电脑端如右。
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