22号线：修订间差异

来自星海市轨道交通建设 · 2023年1月
可视化wikitext
 
（未显示同一用户的88个中间版本）
第1行： 第1行：
[[File:Line22 logo.png|缩略图|300x300像素|line22 logo]]
''踏寻远方的蓝色闪电(?)''   
''踏寻远方的蓝色闪电(?)''   
=== 介绍 === 
 
 
<small>''“从[[星海西站]]出发，穿过[[城轨产业园]]，远眺神木，穿越[[祁连国家公园]]，在湖畔观赏夕阳，余霞从[[嘉定火车站(嘉定枢纽)]]照射进窗内，最后夜幕于[[嘉定区]]--[[嘉定新城]]的繁华中落下。'”''
</small>
 
== 介绍 ==
由[[桃子城建铁路公司]]建设运营
由[[桃子城建铁路公司]]建设运营
高架站9个，地下站4，地面站1个，共14站，长度为12.5~13km长


建筑设计与建设由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]单人完成
建筑设计与建设由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]单人完成


==基本信息==


路线:嘉定新城↹星海西站
路线:嘉定新城↹星海西站
本线总体为南北走向，定位为郊区放射线，实现嘉定城区客流进入市区的需求，是嘉定与市区的重要交通渠道。同时路线中经过三个火车站以满足市域以及高速铁路的乘车需要。路程中还经过[[祁连国家公园]]，可作为前往景区的一种交通方式。
线路标志色的16位编码为<span style="color:#4c6ab7"> '''<big>● 4C6AB7 (电气蓝)'''</big></span>


线路图如旁(电脑端为右侧，手机端为下侧):   
线路图如旁(电脑端为右侧，手机端为下侧):   


[[File:NewLINE22线路图.png|缩略图]]   
[[File:NewLINE22线路图.png|缩略图|轨交车厢线路图生成器]]   
 
[[File:Route map line22.png|缩略图|Aftersans53228绘制]]


[[File:Line22景色1.png|缩略图|城轨产业园出地段]] 
==列车信息==


[[File:Line22景色2.png|缩略图|令科广场航拍]]
===22A01/22A01sun===
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车[[Tz02022-001]]型A级列车(tz-22A01) 长24米，宽3米。


====技术信息====
设计运营时速120km/h，最高设计时速127km/h。
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车Tz02022-001型A级列车(tz-22A01) 长23.54米，宽3米。


设计运营时速120km/h，最高设计时速132km/h，加速度达1.5m/s。
使用GoA4级别自动驾驶，前方配备观察窗。拥有孙笑川专列彩涂变体。


使用GoA4级别自动驾驶，前方配备观察窗。
单个电机功率为230kw，牵引为阿尔斯通optionx，星海阿尔斯通生产。


电机功率为230kw，制造厂商为[[星海阿尔斯通交通设备]](不是)。
'''昵称电气一世'''


供电设备为 dc 1451v 供电，[[桃子城建铁路有限公司-电子]] 制造变压器。
===22A02===
采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车[[Tz02022-001r2]]型A级列车(tz-22A02) 长24米，宽3米。


====车辆段信息====
设计运营时速120km/h，最高设计时速130km/h。
 
使用GoA4级别自动驾驶，取消了正面逃生门。
 
单个电机功率为235kw，牵引为阿尔斯通optionx，星海阿尔斯通生产。
 
'''昵称电气二世'''
 
===22A03===
采用4动2拖6节编组 - - 由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]个人提供,长24米，宽3米。
 
设计运营时速120km/h，最高设计时速130km/h。
 
单个电机功率为240kw，牵引为阿尔斯通onix1500，星海阿尔斯通生产。
 
使用GoA4级别自动驾驶，车身拥有飘带式彩涂色带。
 
'''昵称：长鼻鱼'''
 
==车辆段信息==
使用[[橡杉车辆段]]的1层车库(物理楼层为-1层),从此车辆段开始运营的车辆将先运行于上行。
使用[[橡杉车辆段]]的1层车库(物理楼层为-1层),从此车辆段开始运营的车辆将先运行于上行。


未来将建设[[嘉定车辆段]] ,从此车辆段开始运营的车辆将先运行于下行。
使用[[嘉定车辆段]] ,从此车辆段开始运营的车辆将先运行下行。


=== 站点概览 ===
== 站点概览 ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+22号线站点说明
|-
| colspan="4" style="text-align: center; background-color:#4c6ab7;color:white;font-size:100%" |'''<big><nowiki>22号线 | Line 22</nowiki></big>      站点说明'''
|-
!站点
!站点
!换乘信息（包含远期规划换乘）
!换乘信息（包含远期规划换乘）
第41行： 第82行：
!站台类型
!站台类型
|-
|-
|星海西站
|[[星海西站]]West Xinghai Railway Station
|[[6号线]],[[7号线]]
|[[6号线]],[[7号线]],[[云田线]],[[北白线]]
|2201
|2201
|
|
|与7号线的三岛式
|与7号线的三岛式
|-
|-
|城轨产业园
|[[城轨产业园站|城轨产业园]]Urban Rail Industrial Park
|[[7号线]]
|[[7号线]]
|2202
|2202
第53行： 第94行：
|与7号线的三岛式
|与7号线的三岛式
|-
|-
|令科广场
|[[令科广场站|令科广场]]Lingke Plaza
|
|
|2203
|2203
第59行： 第100行：
|岛式
|岛式
|-
|-
|神木火车站
|[[神木]]Shinboku
|[[5号线]]
|[[5号线]],[[北白线]]
|2204
|2204
|
|
|岛式
|岛式
|-
|-
|康令路
|[[康令路站|康令路]]Kangling Road
|
|
|2205
|2205
第71行： 第112行：
|侧式
|侧式
|-
|-
|祁连海滨
|[[祁连海滨站|祁连海滨]]Qilian Coast
|
|
|2206
|2206
第77行： 第118行：
|侧式
|侧式
|-
|-
|祁连海滨公园
|[[祁连海滨公园站|祁连海滨公园]]Qilian Coast Park
|
|[[15号线]]
|2207
|2207
|位于祁连海滨国家公园地区
|位于祁连海滨国家公园地区
|岛式
|岛式
|-
|-
|陈翔公路
|[[陈翔公路站|陈翔公路]]Chenxiang Highway
|
|
|2208
|2208
第89行： 第130行：
|侧式
|侧式
|-
|-
|大冶河
|[[大冶河站|大冶河]]Daye River
|
|
|2209
|2209
第95行： 第136行：
|侧式
|侧式
|-
|-
|北郊滨海公园
|[[北郊滨海公园站|北郊滨海公园]]Northern Suburbs Marina Park
|
|
|2210
|2210
第101行： 第142行：
|岛式
|岛式
|-
|-
|北郊湖心岛
|[[北郊湖心岛站|北郊湖心岛]]Northern Suburbs Sightseeing Island
|
|
|2211
|2211
第107行： 第148行：
|侧式
|侧式
|-
|-
|北郊湖畔
|[[北郊湖畔站|北郊湖畔]]Northern Suburbs Lakeside
|
|
|2212
|2212
第113行： 第154行：
|侧式
|侧式
|-
|-
|嘉定火车站
|[[嘉定站(嘉定枢纽)|嘉定(嘉定枢纽)]]Jiading(Jiading Hub)
|
|[[北安线]](规划中),[[沁嘉线]],其他高速铁路
|2213
|2213
|位于嘉定区
|位于嘉定区
|侧式
|侧式
|-
|-
|嘉定新城
|[[嘉定新城站|嘉定新城]]Jiading New Town
|
|
|2214
|2214
第132行： 第173行：
|}
|}


=== 建设历程 ===
== 建设历程 ==
2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。   
2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。   


第171行： 第212行：
2022,7,9:嘉定南正式改名为嘉定火车站(嘉定枢纽)。
2022,7,9:嘉定南正式改名为嘉定火车站(嘉定枢纽)。


=== 车站介绍 ===
2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)主承重结构建设完毕。
 
2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)站站厅完工,因嘉定站未建成暂时不支持出站。
 
2022,7,12:<span style="color:#CD2626"><big>'''严重事故'''</big></span>嘉定火车站至嘉定新城区间建设时遭遇严重泥石流,正全力修补损毁区间。
 
2022,7,12:经过施工队514分钟(秒)的紧急抢修,遭泥石流受损区段已修复。
 
2022,7.12(晚):嘉定火车站至嘉定新城区间贯通,供电设备通电。
 
2022,7,15:嘉定新城主结构建成，空调设备应用Thin Stack Technology技术嵌入超薄天花板。
 
2022,7,18:<big>'''嘉定新城站正式完工！！！'''</big>
 
2022,7,18:全线脚手架拆除，<span style="color:#CD2626"><big>'''全线贯通！！！'''</big></span>
 
<big>'''2022,7,24晚8.30,22号线正式开通！！！'''</big>
 
== 车站介绍 ==
==== 星海西站 ====
==== 星海西站 ====
拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台，出库车于站台折返，运营车于折返线折返。
拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台，出库车于站台折返，运营车于折返线折返。
第198行： 第257行：
====北郊湖畔====
====北郊湖畔====
使用高架(地面？)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。
使用高架(地面？)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。
====嘉定火车站(嘉定枢纽)====
使用高架侧式站台,位于嘉定火车站(嘉定枢纽)的三层,W状的站台与嘉定站形成呼应。
====嘉定新城====
使用高架双岛式站台,本线唯一一个架设于道路上的站点，预留支线站台轨道,
投放嘉定新城Sam's club广告(不是)
<big>'''''参以现实[https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%9C%B0%E9%93%8111%E5%8F%B7%E7%BA%BF/22948326 上海地铁11号线](百度百科)嘉定新城站为蓝本建造'''''</big>。(东侧侧式站台改为岛式，外立面非参考)
--------------------
==<big>'''''远期规划'''''</big>==
====北延伸段====
未来大概率建设，可能设置2∽3站直至嘉定北部
====西支线(花亭支线)====
未来100%建设，设置不定站直至花桥站(<s>可能去外省市了</s>)，途经安亭将和[[北安线]]换乘。
====南延伸====
无计划
====东延伸====
无计划(<s>我都没往东的轨道怎么计划</s>)
==附美图==
手机端如下,电脑端如右。
[[File:Line22景色2.png|缩略图|令科广场航拍]]、
[[File:Jiatown.png|缩略图|嘉定新城拍摄]]
==参见==
*[[线路列表]]
*[http://xinghaicity.ldiorstudio.cn/mtrmap/ 实时线路图]

2023年1月17日 (二) 21:56的最新版本

line22 logo


踏寻远方的蓝色闪电(?)


“从星海西站出发，穿过城轨产业园，远眺神木，穿越祁连国家公园，在湖畔观赏夕阳，余霞从嘉定火车站(嘉定枢纽)照射进窗内，最后夜幕于嘉定区--嘉定新城的繁华中落下。'”

介绍

由桃子城建铁路公司建设运营

高架站9个，地下站4，地面站1个，共14站，长度为12.5~13km长

建筑设计与建设由aftersans53228单人完成

基本信息

路线:嘉定新城↹星海西站

本线总体为南北走向，定位为郊区放射线，实现嘉定城区客流进入市区的需求，是嘉定与市区的重要交通渠道。同时路线中经过三个火车站以满足市域以及高速铁路的乘车需要。路程中还经过祁连国家公园，可作为前往景区的一种交通方式。

线路标志色的16位编码为 ● 4C6AB7 (电气蓝)


线路图如旁(电脑端为右侧，手机端为下侧):

轨交车厢线路图生成器
Aftersans53228绘制

列车信息

22A01/22A01sun

采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车Tz02022-001型A级列车(tz-22A01) 长24米，宽3米。

设计运营时速120km/h，最高设计时速127km/h。

使用GoA4级别自动驾驶，前方配备观察窗。拥有孙笑川专列彩涂变体。

单个电机功率为230kw，牵引为阿尔斯通optionx，星海阿尔斯通生产。

昵称电气一世

22A02

采用4动2拖6节编组 - - 桃子列车Tz02022-001r2型A级列车(tz-22A02) 长24米，宽3米。

设计运营时速120km/h，最高设计时速130km/h。

使用GoA4级别自动驾驶，取消了正面逃生门。

单个电机功率为235kw，牵引为阿尔斯通optionx，星海阿尔斯通生产。

昵称电气二世

22A03

采用4动2拖6节编组 - - 由aftersans53228个人提供,长24米，宽3米。

设计运营时速120km/h，最高设计时速130km/h。

单个电机功率为240kw，牵引为阿尔斯通onix1500，星海阿尔斯通生产。

使用GoA4级别自动驾驶，车身拥有飘带式彩涂色带。

昵称：长鼻鱼

车辆段信息

使用橡杉车辆段的1层车库(物理楼层为-1层),从此车辆段开始运营的车辆将先运行于上行。

使用嘉定车辆段 ,从此车辆段开始运营的车辆将先运行下行。

站点概览

22号线 | Line 22 站点说明
站点 换乘信息（包含远期规划换乘） 车站编号 地区信息 站台类型
星海西站West Xinghai Railway Station 6号线,7号线,云田线,北白线 2201 与7号线的三岛式
城轨产业园Urban Rail Industrial Park 7号线 2202 与7号线的三岛式
令科广场Lingke Plaza 2203 岛式
神木Shinboku 5号线,北白线 2204 岛式
康令路Kangling Road 2205 侧式
祁连海滨Qilian Coast 2206 侧式
祁连海滨公园Qilian Coast Park 15号线 2207 位于祁连海滨国家公园地区 岛式
陈翔公路Chenxiang Highway 2208 位于祁连海滨国家公园地区 侧式
大冶河Daye River 2209 位于祁连海滨国家公园地区 侧式
北郊滨海公园Northern Suburbs Marina Park 2210 位于祁连海滨国家公园地区 岛式
北郊湖心岛Northern Suburbs Sightseeing Island 2211 侧式
北郊湖畔Northern Suburbs Lakeside 2212 侧式
嘉定(嘉定枢纽)Jiading(Jiading Hub) 北安线(规划中),沁嘉线,其他高速铁路 2213 位于嘉定区 侧式
嘉定新城Jiading New Town 2214 位于嘉定区 岛式

建设历程

2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。

2022.5.15:22号线车辆(tz02022001)上线。

2022,6,12:神木站完工并通车,采用了新的接触网。

2022,6,18:神木到康令路轨道贯通,供电设备通电。

2022,6,24:康令路完工。

2022,6,24晚:康令路至祁连海滨贯通并通电。

2022,6,24(晚22.30):祁连海滨建成。

2022,6,27:祁连海滨公园站 (祁连国家公园东入口) 建成。

2022,6,30:陈翔公路 (祁连国家公园南入口) 贯通并通电。

2022,6,30(晚9点):陈翔公路站 (祁连国家公园南入口) 完工。

2022,7,1:大冶河大桥建成。

2022,7,2:大冶河站 (祁连国家公园大冶河)贯通,供电设备通电。

2022,7,3:大冶河站 (祁连国家公园大冶河) 建成，空调设备启动。

2022,7,3晚:北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口) 建成并通车。

2022,7,6:北郊湖心岛站贯通，供电设备通电。

2022,7,6:北郊湖心岛建成。

2022,7,6晚:北郊湖畔建成。

2022,7,8:北郊湖畔防火隐患已解决。

2022,7,9:嘉定南正式改名为嘉定火车站(嘉定枢纽)。

2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)主承重结构建设完毕。

2022,7,9:嘉定火车站(嘉定枢纽)站站厅完工,因嘉定站未建成暂时不支持出站。

2022,7,12:严重事故嘉定火车站至嘉定新城区间建设时遭遇严重泥石流,正全力修补损毁区间。

2022,7,12:经过施工队514分钟(秒)的紧急抢修,遭泥石流受损区段已修复。

2022,7.12(晚):嘉定火车站至嘉定新城区间贯通,供电设备通电。

2022,7,15:嘉定新城主结构建成，空调设备应用Thin Stack Technology技术嵌入超薄天花板。

2022,7,18:嘉定新城站正式完工！！！

2022,7,18:全线脚手架拆除，全线贯通！！！

2022,7,24晚8.30,22号线正式开通！！！

车站介绍

星海西站

拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台，出库车于站台折返，运营车于折返线折返。

城轨产业园

拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台

令科广场

使用高架岛式站台，首次启用byd汉dmi广告(?)， 未来将建设令科广场，可于令科广场出口出站。

神木站

使用高架岛式站台，可与5号线换乘或乘坐城际铁路。

康令路

使用高架侧式站台，此线首个侧式站台。 应用“X”字元素（×）

祁连海滨

使用高架侧式站台,贴合沙漠地形使用了砂石地砖,同时验证大面积镂空可行性。

祁连海滨公园 (祁连国家公园东门口)

本线首个地下单岛站,配合浅埋于沙漠的站厅建造。

陈翔公路 (祁连国家公园南门口)

使用高架侧式站台，首次应用不锈钢金属轻结构雨棚 ( 精 神 污 染 的 蓝 色 )。

大冶河站 (祁连国家公园大冶河)

使用高架侧式站台，本线首个不接地型高架站和首个有空调的高架站(不是)。

北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口)

使用地面岛式站台，本线首个地面站台的站点，站厅位于二层。

北郊湖心岛

使用水中侧式站台，同时站台位于站厅上层的结构(因为站台真的非常浅啊啊啊啊)。

北郊湖畔

使用高架(地面？)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。

嘉定火车站(嘉定枢纽)

使用高架侧式站台,位于嘉定火车站(嘉定枢纽)的三层,W状的站台与嘉定站形成呼应。

嘉定新城

使用高架双岛式站台,本线唯一一个架设于道路上的站点，预留支线站台轨道, 投放嘉定新城Sam's club广告(不是)

参以现实上海地铁11号线(百度百科)嘉定新城站为蓝本建造。(东侧侧式站台改为岛式，外立面非参考)

远期规划

北延伸段

未来大概率建设，可能设置2∽3站直至嘉定北部

西支线(花亭支线)

未来100%建设，设置不定站直至花桥站(可能去外省市了)，途经安亭将和北安线换乘。

南延伸

无计划

东延伸

无计划(我都没往东的轨道怎么计划)

附美图

手机端如下,电脑端如右。

令科广场航拍

、

嘉定新城拍摄

参见

取自“https://www.xhcity.top/w/index.php?title=22号线&oldid=3144”
最后修改时间
此页面最后编辑于2023年1月17日 (星期二) 21:56。