博物馆APM:修订间差异

来自星海市轨道交通建设 · 2022年4月
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博物馆APM为单线运行,列车在纪念堂-交通博物馆西区-交通博物馆之间往返。
博物馆APM为单线运行,列车在纪念堂-交通博物馆西区-交通博物馆之间往返。


为同时兼顾游客免费乘坐与一般乘客在纪念堂-交通博物馆之间连续换乘的需要,站台分为付费区站台与非付费区站台,列车亦有两节位于付费区,两节位于非付费区。这样,未入闸的游客与已入闸的换乘客即可同时乘坐同一列车而不互相影响。
为同时兼顾游客免费乘坐与一般乘客在纪念堂-交通博物馆之间连续换乘的需要,站台分为付费区站台与非付费区站台,列车亦有两节位于付费区,两节位于非付费区。这样,未入闸的游客与已入闸的换乘客即可同时乘坐同一列车而不互相影响。


== 列车 ==
== 列车 ==
博物馆APM停车场设于纪念堂站,全线使用 1 列 MTA R211 型 Mini 列车,车厢间非贯通。
博物馆APM停车场设于纪念堂站,全线使用 1 列 MTA R211 型 Mini 列车,车厢间非贯通。

2022年4月23日 (六) 15:31的最新版本

博物馆APM (Museum APM) 是蓝星捷运集团配套交通博物馆工程建设的摆渡线路,既供游客在纪念堂及交通博物馆东西区之间快速穿行,又可供一般乘客在纪念堂站与交通博物馆站之间换乘。

运行模式

博物馆APM为单线运行,列车在纪念堂-交通博物馆西区-交通博物馆之间往返。

为同时兼顾游客免费乘坐与一般乘客在纪念堂-交通博物馆之间连续换乘的需要,站台分为付费区站台与非付费区站台,列车亦有两节位于付费区,两节位于非付费区。这样,未入闸的游客与已入闸的换乘乘客即可同时乘坐同一列车而不互相影响。

列车

博物馆APM停车场设于纪念堂站,全线使用 1 列 MTA R211 型 Mini 列车,车厢间非贯通。