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来自星海市轨道交通建设 · 2023年1月
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22号线
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''踏寻远方的蓝色闪电(?)'' === 介绍 === 由[[桃子城建铁路公司]]建设运营 建筑设计与建设由[[User:Aftersans53228|aftersans53228]]单人完成 路线:嘉定新城↹星海西站 线路图如下: [[File:NewLINE22线路图.png|缩略图|采用6节编组--桃子列车制Tz02022-001型A级车,dc1145v接触网供电]] [[File:Line22景色1.png|缩略图|城轨产业园出地段]] [[File:Line22景色2.png|缩略图|令科广场航拍]] === 站点概览 === {| class="wikitable" |+22号线站点说明 !站点 !换乘信息(包含远期规划换乘) !车站编号 !特殊信息 !站台类型 |- |星海西站 |[[6号线]],[[7号线]] |2201 | |与7号线的三岛式 |- |城轨产业园 |[[7号线]] |2202 | |与7号线的三岛式 |- |令科广场 | |2203 | |岛式 |- |神木火车站 |[[5号线]] |2204 | |岛式 |- |康令路 | |2205 | |侧式 |- |祁连海滨 | |2206 | |侧式 |- |祁连海滨公园 | |2207 |位于祁连海滨国家公园地区 |岛式 |- |陈翔公路 | |2208 |位于祁连海滨国家公园地区 |侧式 |- |大冶河 | |2209 |位于祁连海滨国家公园地区 |侧式 |- |北郊滨海公园 | |2210 |位于祁连海滨国家公园地区 |岛式 |- |北郊湖心岛 | |2211 | |侧式 |- |北郊湖畔 | |2212 | |侧式 |- |嘉定南 | |2213 |位于嘉定新城地区 |侧式 |- |嘉定新城 | |2214 |位于嘉定新城地区 |岛式 |- | | | | | |} === 建设历程 === 2022.5.8:星海西站至令科广场轨道贯通。 2022.5.15:22号线车辆(tz02022001)上线。 2022,6,12:神木站完工并通车,采用了新的接触网。 2022,6,18:神木到康令路轨道贯通,供电设备通电。 2022,6,24:康令路完工。 2022,6,24晚:康令路至祁连海滨贯通并通电。 2022,6,24(晚22.30):祁连海滨建成。 2022,6,27:祁连海滨公园站 (祁连国家公园东入口) 建成。 2022,6,30:陈翔公路 (祁连国家公园南入口) 贯通并通电。 2022,6,30(晚9点):陈翔公路站 (祁连国家公园南入口) 完工。 2022,7,1:大冶河大桥建成。 2022,7,2:大冶河站 (祁连国家公园大冶河)贯通,供电设备通电。 2022,7,3:大冶河站 (祁连国家公园大冶河) 建成,空调设备启动。 2022,7,3晚:北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口) 建成并通车。 2022,7,6:北郊湖心岛站贯通,供电设备通电。 2022,7,6:北郊湖心岛建成。 2022,7,6晚:北郊湖畔建成。 2022,7,8:北郊湖畔防火隐患已解决。 === 车站介绍 === ==== 星海西站 ==== 拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台,出库车于站台折返,运营车于折返线折返。 ==== 城轨产业园 ==== 拥有与7号线同台换乘的西班牙式站台 ==== 令科广场 ==== 使用高架岛式站台,首次启用byd汉dmi广告(?), 未来将建设令科广场,可于令科广场出口出站。 ====神木站==== 使用高架岛式站台,可与5号线换乘或乘坐城际铁路。 ====康令路==== 使用高架侧式站台,此线首个侧式站台。 应用“X”字元素(×) ====祁连海滨==== 使用高架侧式站台,贴合沙漠地形使用了砂石地砖,同时验证大面积镂空可行性。 ====祁连海滨公园 (祁连国家公园东门口)==== 本线首个地下单岛站,配合浅埋于沙漠的站厅建造。 ====陈翔公路 (祁连国家公园南门口)==== 使用高架侧式站台,首次应用不锈钢金属轻结构雨棚 ( 精 神 污 染 的 蓝 色 )。 ====大冶河站 (祁连国家公园大冶河)==== 使用高架侧式站台,本线首个不接地型高架站和首个有空调的高架站(不是)。 ====北郊滨海公园站 (祁连国家公园北入口)==== 使用地面岛式站台,本线首个地面站台的站点,站厅位于二层。 ====北郊湖心岛==== 使用水中侧式站台,同时站台位于站厅上层的结构(因为站台真的非常浅啊啊啊啊)。 ====北郊湖畔==== 使用高架(地面?)侧式站台,将站厅上置于站台并配上镂空和玻璃幕棚,完美诠释现代感(迫真)。
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